Вопросы и ответы

Ответ:
Денис, сочувствуем! И поможем, конечно. Сляйды (сиденья для гребца) и рули мы производим партиями, примерно раз в два месяца. Эти комплектующие у нас обычно есть на складе, но в крайнем случае нужно будет немного подождать. О цене договоримся. Звоните!

Ответ:
Рады Вашему вопросу. Но, честно, сами уже два года не знаем, как на него ответить. Российская адаптивная гребля сейчас очень хороша. Ребята берут медали. Им надо помогать. Но, как вы знаете, мы работаем с минимальной прибылью, чтобы нашим гребцам были доступны лучшие лодки по минимальной цене. Так мы сформулировали свою миссию. Так мы строим бизнес. И иногда попадаем в заложники к своей же бизнес-модели. Спрос на адаптивные лодки так ограничен, что если мы вложимся в разработку и производство, а потом будем продавать даже по себестоимости, наша цена всё равно будет неконкурентоспособна. А субсидировать производство из сверхприбыли мы не можем, за отсутствием этой самой сверхприбыли. Ищем выход. Как только найдём – сразу сообщим.

Ответ:
Николай, пока это концепт. Цена будет определена после окончательной доработки... и она Вас приятно удивит:)

Ответ:
Да, Владимир, конечно можно! Процедура такая:
1. Если заказ не оплачен и не отправлен. Такой заказ легче всего отменить. Достаточно звонка в офис или электронного письма. В теме письма обязательно укажите номер заказа.
2. Если заказ оплачен но не отправлен. В этом случае возврат денег производится на расчётный счёт покупателя в любом российском банке. Личные данные владельца счёта и покупателя обязательно должны совпадать. Поступившая к нам сумма возвращается в полном объёме за вычетом комиссии за перевод денег на Ваш счёт. Комиссию которую заплатили Вы, когда оплачивали нашу квитанцию или счёт мы вернуть не сможем.
3. Товар оплачен и отправлен. Мы возвращаем часть денег на банковский счёт покупателя. Из суммы вычитаются банковские комиссии и производится компенсация цены доставки и хранения невостребованного заказа на складе.
В Вашем случае этот вопрос считаем основанием для отмены заказа:))))

Ответ:
Наше особое уважение ветерану лучшего вида спорта на Земле!!! Мы с радостью поможем. Есть один нюанс. Наша документация имеет свою специфику и не годится для производства моделей. Но заслуженного человека мы всегда рады принять у себя на производстве. Наши мастера помогут снять все нужные мерки.

Ответ:
Дмитрий, здравствуйте! Согласитесь, нормальная маркетинговая политика любого производителя - не брать в ремонт продукцию конкурентов. Мы хорошо понимаем, почему Вы решили поменять вёсла. Но лучше было бы выбрать вёсла Nowing:)))) Наши вёсла, судя по отзывам, не уступают "концептовским", только мы ещё и гарантируем качество в течение года, а также делаем послегарантийный ремонт и сервис. В том числе, само собой, меняем манжеты.

Ответ:
Как там говорит в эпической киноленте «Мимино» герой Фрунзика Мкртчяна? Если Вам приятно, тогда нам тоже приятно! А теперь к делу: четвёрку запустить сами хотим. Уже года два как. Но раз уж делать, то делать не просто хорошо, а, как минимум, очень хорошо!. И вот теперь, когда мы, судя по отзывам профессионалов, являемся одними из лидеров по качеству малых лодок, можно думать о лодках побольше. Четвёрка следующая в очереди… Про сроки запуска этого проекта пока обнадёживать не будем, но, скажем так, это ближайшая перспектива.

Ответ:
Михаил, с одной стороны, мы слегка удивлены, почему этот вопрос Вы решили адресовать нам. С другой, нам приятно Вам помочь. Впрочем, эту информацию за пару минут можно найти на сайтах производителей: лодка 8+ в собранном виде имеет длину от 16.8 до 17.7 метров, в зависимости от модели (легковеска-тяжеловеска). Ширина порядка 55-60 см. Пожалуйста, обратите внимание, что построив эллинг, опираясь главным образом на эту информацию, вы не сможете нормально эксплуатировать такое по сути хитрое техническое сооружение. Чтобы впоследствии не тратить много денег на переделки и устранение конструкционных ошибок, очень важно, пусть даже заочно, по интернету, посоветоваться не с одним практикующим профессиональным тренером, который активно участвует в соревновательной жизни и знаком с устройством эллингов в разных городах, где проходят не только крупнейшие российские, но и, например, европейские старты. Обязательно удачи Вам!

Ответ:
Владимир, здравствуйте! Публикация фотографий лодок этой серии на сайте пока не планируется. Проект Training существует на грани себестоимости. Позволить себе отвлекать сотрудников на дополнительную информационную поддержку такого проекта мы не можем. Байдарки этой серии приобретают, в основном, детские спортивные школы, имеющие определённый опыт эксплуатации и возможности ремонта. Вы должны понимать, что такая лодка, изготовленная на основе стеклоткани по безвакуумной технологии гораздо тяжелее, а главное, имеет вдвое или втрое меньший срок службы по отношению к лодке серии Racing. Мы не советуем приобретать серию Training частным лицам. Безвакуумные лодки очень капризны в эксплуатации и обслуживании. Поэтому все байдарки Training производятся под заказ. Технические фотографии мы сможем выслать в Ваш адрес только после того, как очередной заказ поступит, и лодка будет изготовлена.

Ответ:
Николай, пожалуйста, будьте внимательны. Мы продаём только вёсла собственного производства. Наше весло сделано так, как фирменное, только вдвое дешевле. Вы экономите за счёт того, что не оплачиваете таможенные пошлины и наценки продавцов-посредников.
Если говорить о вёслах нашего производства, то между моделями OC и OCM принципиальной разницы нет. Всё зависит от целого ряда нюансов: начиная от вашей техники гребли... заканчивая условиями на водоёме, где вы тренируетесь.
Свои вёсла в Москву мы отправляем транспортной компанией. Условия доставки подробно описаны на нашем сайте: "Оплата и доставка заказа" (меню слева).

Ответ:
Леонид, хорошего Вам дня и спасибо за вопрос. Чаще всего мы отгружаем заказчику не простые вещи, которые требуют аккуратной и ответственной транспортировки. Мы должны быть уверены, что посылку привезут аккуратно и в разумный срок. По такому принципу мы выбираем компании,с которыми сотрудничаем. Требования, как видите, очевидные и простые. Отказ от работы с обычной почтой вынужденный. Мы не готовы доверять свои отправления «счастливому случаю». Будем рады в будущем (далёким оно будет или близким, зависит, к сожалению, не от нас) включить почту в список вариантов отправки. За годы работы мы научились быстро находить варианты качественной доставки за очень разумные деньги в самые разные города. Уменьшить расходы клиентов – наша главная задача. Нам важно, чтобы купив однажды, Вы стали нашим постоянным клиентом.

Ответ:
Отлично, что Вы обратили внимание на наш новый проект! Сергей, дизайн - опция, бонус, который получают только обладатели лодок нашего производства. И это может быть не только рисунок. Всё, что угодно: от эмблемы гребного клуба, до "боевого раскраса" в цвета клуба или региона. Тем более, что вся эта высокотехнологичная красота не делает лодку тяжелее, а тем более не влияет на ходовые качества.

Ответ:
Очень приятно, что к нам заходят люди, которым важно уметь многое делать самостоятельно. Мы красим лодки специальным эпоксидным гелькоутом. Не раскроем свою формулу, но скажем: подбирали состав специально, чтобы он ложился очень тонким слоем, был максимально устойчив к царапинам и ультрафиолету. В любом случае, обязательно проконсультируйтесь со специалистом компании, торгующей в вашем городе или регионе промышленными красками. Следует помнить, что промышленные краски высоко токсичны и требуют специальных навыков работы (быстро сохнут, трудно удаляются и т.д.). Итак: для работы необходим профессиональный респиратор и чёткое понимание того, что любой маленький огрех трудно будет исправить.

Ответ:
Руслан, здравствуйте! Обычный порядок работы такой: лодка закладывается после предоплаты 30-50% от стоимости. После того, как лодка готова (как правило, через 15 рабочих дней), мы ждём окончательного расчёта. Всё время лодка бесплатно хранится у нас на складе. После полного расчёта производится отгрузка. Если Вам удобно платить картой, мы в самое ближайшее время организуем такую возможность.

Ответ:
Герман, мы рады, что на наш сайт заходят думающие и доброжелательно настроенные люди! Так вот: примерно год назад, вопрос, открывать или нет форум на сайте, бурно обсуждался внутри нашего коллектива. Более того, мы заказали специальное социологическое исследование, основанное на восприятии потенциальными клиентами информации, размещённой на форумах производителей профессионального оборудования и инвентаря. У этого способа коммуникации, как оказалось, больше минусов, чем плюсов. Например, сразу возникает вопрос: можно ли доверять отзывам, размещённым в форуме на сайте производителя. В Интернете нет надёжного механизма идентификации авторов. Анонимность, к сожалению, слишком часто рождает безответственность. Безответственность неизбежно вступает в конфликт с официальным статусом сайта. Модерация неизбежна. А значит, всегда есть соблазн подозревать модераторов в желании «подправить» комментарии и направить их в нужное, с точки зрения рекламы и продаж, русло. Потому, целесообразность именно такого форума стремится к нулю, а на его чистку и контроль будет уходить изрядное количество человеко-часов. Эту работу нужно будет дополнительно оплачивать, а эти затраты лягут в себестоимость продукции. Вы, наверное, знаете, что мы сейчас так оптимизировали производство, чтобы сохранить минимально возможную цену на максимальное профессиональное качество. Все дополнительные расходы должны быть очень эффективны. Ну а теперь главное: мы «ЗА» обсуждение нашей продукции на любых других площадках. Мы будем рады, если такая тема появится, например, в группе «Академическая гребля» социальной сети «ВКонтакте». Искусственно инициировать обсуждение мы не будем. Такой разговор в наших интересах только тогда, когда он действительно востребован. Обращаем внимание, что работу по сбору объективных данных мы ведём регулярно, с помощью большого числа разных методов. В этой связи, на сайте мы открыли дополнительные возможности. У нас появилась смс-линия и автоответчик.

Ответ:
Да, Иван, можно! Если Вы внимательно смотрели наш сайт (а судя по вопросу это так), то уже знаете, что мы сторонники индивидуальных решений. Это касается и цвета лодки. Вы всегда можете выбрать любой цветной гелькоат, из тех, что есть на складе. Но можем заказать и специальный оттенок, а на цене лодки это отразится незначительно.

Ответ:
Сочувствуем! Вообще-то запасные части, которые можно купить у нас, отвечают принятым европейским и мировым стандартам. Впрочем, не исключаем, что китайские производители имеют своё представление о том, как должен выглядеть киль:))) Сейчас, действительно, «перья» временно отсутствуют в продаже. Но для тех, кто владеет лодкой нашего производства, таких проблем нет. Для них мы всегда держим запас запчастей.

Ответ:
Ничего страшного! В этом случае просто напишите нам письмо на электронный адрес: info@nwteam.ru, в котором укажите номер заказа и правильные контакты. Мы Вам перезвоним.

Ответ:
Важные вопросы. Спасибо, Максим. Давайте разбираться по-порядку:
Когда вы, заканчивая оформление покупки в Интернет-магазине, нажимаете кнопку "Отправить заказ", мы тут же, моментально получиаем всю информацию. В течение следующего рабочего дня наш сотрудник свяжется с Вами. Или по телефону - если у нас есть уточняющие вопросы, или по электронной почте, если вопросов нет. Все инструкции будут содержаться в этом письме. Самое главное: ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО БУДЕТ ОПЛАТАТЬ ДОСТАВКУ. Оплата доставки производится при получении товара на складе транспортной компании в вашем городе. Производство лодки начинается в день, когда мы получаем подтверждение оплаты. Так мы работаем чаще всего. Если Вам это не слишком удобно - звоните, будем договариваться.

Ответ:
Здравствуйте, Настя! Мы приветствуем людей, которые стараются получить полную информацию перед тем, как сделать выбор! Конечно, мы рассчитываем наши вёсла на жёсткие тренировки и работу в гоночном режиме. Примерно два года назад мы глубоко модернизировали технологию производства вёсел для академической гребли. С тех пор, мы получили несколько незначительных замечаний по качеству и немедленно внесли поправки в технологию. Конечно, негативный шлейф ещё сохраняется, но те, кто пользуется новыми вёслами, стали возвращаться к нам и заказывать ещё. Для нас это лучшая оценка качества, и мы благодарим за неё гребцов-профессионалов. Ещё одно мы знаем абсолютно точно: мы ответственны за всё, что делаем. Поэтому на все вёсла, выпущенные ранее по старой технологии, объявлена пятилетняя гарантия.

Ответ:
Дмитрий, спасибо за вопросы, на которые интересно отвечать!
1. Наши европейские коллеги вынуждены жёстко конкурировать друг с другом. У них – большое потоковое производство. У нас – детальное внимание к каждой лодке. Мы можем себе позволить убеждать потенциальных покупателей не количеством завоеванных медалей, а более прикладными вещами: например, качеством технического исполнения и безупречной эстетикой. Не подумайте только, что мы напрочь лишены честолюбия. Фирменная статистика скоро появится и у нас. Но это будет нечто особенное. И, надеемся, приятно всех удивит.
2. Такие специальные данные по нашей свежей серийной лодке появится года через полтора, когда будет информация с разных образцов, эксплуатируемых на разных водоёмах в разных температурных режимах.

Ответ:
Светлана, всё зависит от того, о какой стране идёт речь. Если это, как принято говорить, страна ближнего зарубежья, то проблем возникнуть не должно. Но почти в каждом случае будут свои нюансы, которые невозможно обобщить в единые правила. Поэтому, в первую очередь свяжитесь с нами по телефону, или оставьте свой контактный номер! Главное, что необходимо знать, доставка заказа будет стоить на порядок дороже, чем внутри России. Можно поступить хитрее: наши специалисты регулярно выезжают на крупные российские соревнования. Так что если Вы тренер или спортсмен, можно сэкономить на доставке, получив заказ в дни стартов, как говорится, из рук в руки. И снова, не забудьте связаться с нами заранее, чтобы узнать, планируем ли мы выезд. Обычно, информация о датах и времени работы нашего "мобильного офиса" во время соревнований, публикуется на самом видном месте, на главной странице сайта.

Ответ:
Зоя, это для нас важная тема! Мы готовы сделать специальное предложение действующим спортсменам, регулярно попадающим в призёры крупных официальных всероссийских стартов. Если это так, просто свяжитесь с нами любым удобным способом. Спасибо за хороший вопрос!

Ответ:
Михаил, мы с радостью идём навстречу увлечённым людям! Постараемся Вам помочь. Свяжитесь с нами любым способом: по телефону, через сайт или по электронной почте. Оставьте контактный телефон. Наш менеджер перезвонит Вам, чтобы обсудить все детали.

Ответ:
Евгения, конечно! Скидку получить не можно, а нужно! Величина скидки каждый раз оговаривается отдельно. Дело в том, что мы стараемся поддерживать греблю как вид спорта, поэтому отдельные товары продаются у нас сильно близко к себестоимости. Ну и от общей суммы заказа, конечно, многое зависит! Рады будем сотрудничать!

Ответ:
Сергей, будет замечательно, если Вы найдёте возможность приехать к нам в офис. Оплатить товар можно будет прямо на месте. Единственная просьба, сообщить нам за день до вашего визита, какой именно товар Вы хотите приобрести (вертлюги парные или распашные) и в каком количестве. Тогда мы точно успеем привезти всё, что нужно, со склада в офис.

Ответ:
Пользуйтесь на здоровье!

Ответ:
Евгений, здравствуйте! У Вас острый глаз! Огромное спасибо за подсказку. Мы исправились. Да здравствуют внимательные и активные посетители! Реплика в догонку: если возникают трудности с Интернет-магазином, мы всегда готовы оформить заказ по телефону в Санкт-Петербурге: (812) 448-13-36 (в рабочее время). При этом способе заказа цена не изменится, она будет точно такой, какая заявлена на сайте.

Ответ:
Между прочим, Евгений, очень своевременное предложение! Мы только-только закончили работы по глубокой модернизации байдарок и академических лодок. Теперь наш «боевой флот» не просто конкурентоспособен, а кое в чём даже превосходит аналоги. Как раз очередь дошла до каноэ. После Нового года мы приступаем к тщательному сбору и анализу запросов и пожеланий гребцов- профессионалов и тренеров. Новая каноэ не за горами!

Ответ:
Конечно, Ирина, нет проблем! Подробная инструкция по работе с магазином будет на сайте.